Обща ситуация на прилагане на специалните части и вилици

Дата на излизане:2021-02-23

1.Значението на специалните сплави и техните кования


Специални сплави като алуминиеви сплави, магнезиеви сплави, медни сплави, титанови сплави, неръждаема стомана и високотемпературни сплави и техните кования се използват главно за производство на ключови и важни части от модерните оръжия и оборудване.Специални сплави и техните кования се използват широко в авиационната и авиационната промишленост и други отбранителни индустрии.С напредъка на науката и технологиите и развитието на специални сплави и техните функции, специалните сплави и техните кования се използват в химическата промишленост, електропроизводството, производството на машини и има все повече приложения в биоинженерството, и ролята става все по-голяма.

 

Всички видове оръжия и оборудване (особено авиационни и авиационни) въртящи се части, като дискове от турбини, компресорни дискове и остриета, греди на въздухоплавателни средства, вертикални прегради, съединители и зъбни колела и други основни лагерни части,както и висока температурна устойчивост и висока температурна устойчивост на химическата промишленост и на електрическото оборудване Всички корозионноустойчиви части са направени от специални ковачи на сплави.Нивото на ефективност и качеството на тези части или ковачи до голяма степен определят най-високото ниво на ефективност, което може да бъде постигнато чрез новоразработени оръжия и оборудване и тяхното енергийно оборудване, както и нивото на ефективност, честотата на присъствие и продължителността на използване на активни оръжия и оборудване.Например нивото на ефективност и цикълът на развитие на нов тип аеро-двигател зависят до голяма степен от нивото на ефективност и цикъла на развитие, които могат да бъдат постигнати чрез изработване на високосплотени твърди до деформирани свръхсплави турбинни дискове; друг пример е, че мощността и ефективността на модерните силови съоръжения са доста големи.Степента зависи от нивото на ефективност, честотата на посещаемост и продължителността на живота на крайното коване на титаниевата сплав.

 

С модернизацията на индустрията, приложното поле на специалните сплави и техните кования става все по-широко и по-широко, а производителността на техните материали и кования материал се увеличава с всеки изминал ден.Сега специалната технология за коване на сплави и нейното развитие постепенно се превърнаха в един от стълбовете и основните направления за развитие на коващата промишленост.За да се насърчи развитието на националната икономика и националната отбранителна промишленост, подобряването и популяризирането на производствената технология на специални ковачи на сплави се превърна в един от акцентите на работниците от пластмасовата обработка.


Второ.Прилагане в националната отбранителна индустрия


Основните части и компоненти на различни въздухоплавателни средства, като самолети, са направени предимно от специални сплави, а много ключови и важни части от други оръжия и оборудване са направени от специални сплави, повечето от които са ковачи.

 

Количеството алуминиева сплав, използвано в изтребителите от второ и трето поколение, е съответно 80% и 60%-65%.80% от структурната маса на пътническите въздухоплавателни средства и транспортните въздухоплавателни средства е алуминиева сплав.Дори и най-модерните B-777 самолети, алуминиева сплав все още се използва.Той отчита 70% от структурното тегло.Сред тях деформираната алуминиева сплав и нейните кования се използват главно за производство на авиационни обвивки, стринги, прегради, стенни панели, крилати ребра, резервни части, опашки, рамене, части за опора на колесниците за приземяване и лопати на вентилатори на двигателя, витла и нитове.

 

Количеството титанова сплав и кования на американския изтребител от четвърто поколение F22 достигна 41%.Използва се главно в вертикални прегради, резервни части, задни греди, хоризонтални опашни валове и други части.Сред тях най-използваните при фюзелажа съставляват структурната маса на задния фюзелаж.55%; Проектираната площ на Ti-6Al-4V титаниевите сплави на корпусът на самолета достига 5.53m2, и задната рамка на корпусната кабина на двигателя Ti-6Al-4V титаниева сплав.

Прожектираната площ на коването стига до 5.16m2, което е най-голямото коване на матрици в света.

 

Високотемпературните сплави и титановите сплави представляват 55% до 65% и 25% до 40% от общата маса съответно на усъвършенстваните авиационни двигатели.Основните и най-важни от тях са кованията.Високотемпературните сплави се използват главно за турбинни дискове, компресорни дискове, остриета и обвивки на авиационни и космически двигатели, както и за тръби с пламък, обвивки, шахти, дюзи, топлинни щитове, лагерни пръстени и приспособления за закрепване и други горещи части;модерните турбинни дискове и компресорни дискове са направени от високотемпературни сплави и ковачи на титаниеви сплави; всеки модерен аеродвигател има около 3000 остриета, от които около 90% са направени от титанова сплав и високотемпературна сплав.Направени от прощавания.


Изпратете съобщението до този доставчик

  • Да се:
  • Shanghai LANZHU super alloy Material Co., Ltd.
  • *съобщение:
  • Моят Е-мейл:
  • Телефон:
  • Моето име:
Бъди внимателен:
Подаването на злонамерена поща, многократно е докладвано, ще замрази потребителя
Този доставчик ще се свърже с вас в рамките на 24 часа.
Няма запитване за този продукт сега.
top