China Energy Storage Network News: With battery prices fluctuating sharply in 2022, the latest research from BloombergNEF shows that the cost of lithium-ion battery packs dropped by 14% in 2023, hitting a record low of $ 139 за киловат-hour. Годишният доклад за проучване на цените на батерията, публикуван от агенцията, разкри, че цените на батерията ще спаднат отново през 2023 г., показвайки нови промени на пазара на батерията. Снимка 

according до данни от Bloombergnef, глобалното електрическо превозно средство (EV) и пазарната система за съхранение на батерията (BESS) за батерии се очаква да достигне 950GWH През 2023 г. годишно-on-year увеличение с 53%. Въпреки че се очаква търсенето на батерии да нарасне значително, основните производители на батерии отчитат по -ниски фабрични оперативни тарифи и по -ниски от очакваното търсене и приходи, така че някои компании преоценяват своите производствени цели, с влияние върху цените на батерията. В същото време цените на литий достигнаха високо ниво в края на 2022 г., но след това пазарните опасения, че цените на литий ще останат високи, са утихнали, а цените сега падат отново.

bloombergnef Анализатор за съхранение на енергия Evelina Stoikou каза:"battery цените продължават да проследяват тенденциите в цените на суровините през тази година. През много години, откакто проведохме това проучване, спадът на цените се ръководи от мащаб и технологични иновации, но тази тенденция се промени. Цените паднаха през тази година поради значително увеличение на капацитета по веригата на стойността, съчетано с по -слабо-than-expected търсене."

ДАННИ Сценарии на приложение, включително различни видове нови енергийни превозни средства, автобуси и електрохимични проекти за съхранение на енергия. За чисти пакети за батерии на електрически превозни средства, капацитетът-eighted средна цена през 2023 г. е $ 128/KWH. На ниво клетки средната цена на клетките на чисти електрически превозни средства е само 89 щатски долара/KWH, което представлява 78% от средната цена на батерията. Увеличаването на съотношението на цената на клетките на батерията се дължи главно на промените в дизайна на батерията, като приемането на технология без модули (CTP), която ефективно намалява разходите.

\\ От регионалната перспектива, средната цена на батериите в Китай е най -ниската при 126 щатски долараKWH, докато цените на батериите в Съединените щати и Европа са съответно с 11% и 20%. Това отразява Китай/&39;#

in добавяне, индустрията на електрическите превозни средства и индустрията за съхранение на електрохимична енергия все повече се обръщат към батериите с литиев железен фосфат (LFP). Този тип батерия и клетка имат най -ниските световни средни цени, съответно при 130 щатски долара

KWH и 95KWH. Проучването установи, че средната цена на LFP батериите е под 100 щатски долара
KWH за първи път, а литиевият железен фосфат е 32% по -евтин от литиев никел манганов кобалтов оксид (NMC) батерии.

///miners и метални търговци, изследвани, очакват цени за ключови метали на батерията като литий, никел и кобалт да паднат още през 2024 г., като средните цени на батерията се очаква да паднат отново през следващата година до $ 133

KWH. В следващите няколко години подобренията на технологичните иновации и производствените процеси ще намалят цените на батериите, които се очаква да паднат до 113 долара

KWH през 2025 г. и рязко ще спаднат до 80 щатски долараkwh през 2030 г.

///yayoi sekine, ръководител на изследванията за съхранение на енергия в Bloombergnef, каза: „Цените на батерията са били на каране на влакчета през последните две години. Големите пазари като САЩ и Европа изграждат местни възможности за производство на батерии и ние отблизо наблюдаваме как стимулите за производството и по -строгите регулации за критичните минерали ще повлияят на цените на батерията. Тези усилия за локализация ще добавят известна сложност към тенденциите в цената на батерията в различни региони през следващите няколко години. \" Тенденциите за локализация в Съединените щати и Европа могат да повишат възходящия натиск върху цените на батерията, тъй като в сравнение с Азия, тези региони имат по -ниски цени. Батериите са по -скъпи за приготвяне.

continuing за увеличаване на инвестициите в r

d, подобряване на производствените процеси и разширяване на производствения капацитет във всички аспекти ще помогне за подобряване на технологията на батерията и намаляване Разходи през следващото десетилетие. Bloombergnef очаква следващите технологии за негенерация като силициеви и литиеви метални аноди, солидни електролити, нови катодни материали и процеси на производство на клетки, за да играят важна роля за по -нататъшното намаляване на цените. Тъй като индустрията на батерията продължава да се развива, пазарът ще се сблъска с повече промени и предизвикателства.

&-author: li yawen източник: Китайска мрежа за съхранение на енергия