nnickel сплави, които са сплави с никел като основен елемент,nmaybe, използван за тръбопроводи, както и различни части на индустриални клапани като тялото, капак, топка, седалка, стъбло, болтове, пружина, \\ t N \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ t Тези цели могат да включват спиране на потока, контролиране на дебита, отклоняване на потока, предотвратяване на обратно потока и освобождаване на налягането [1] [2]. Фигура 1 илюстрира сферичен вентил, който е въртящ се клапан, в който свързващият елемент на топка се завърта 90 °, за да се захваща или изключва отвора на порта на клапана [2]. Топката на фигура 1 е ангажирана с отвора на пристанището, който поддържа вентила отворен. \\ T \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _

\\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ t N \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ Тялото на клапана е първото граница на налягането, получаващо налягането на течността. Крайът на тялото на клапана е предназначен да свърже клапана към тръбопровода. \\ TНа пневетърът на клапана е второто най-важно налягане, съдържащо част; Тя обхваща корпуса на клапана и се произвежда в същия материал като тяло на клапана.,n \\ _ \\ _ \\ _ \\ T също така наречността на клапана, наричана още \"закриващ елемент\" [ 4] или \"регулиране на налягането\" [4] спира или започва течността. Когато клапанът се затвори, пълното налягане на течността се прилага в едната страна на топката, така че тази част се счита за трето важно налягане, съдържащо част от клапана [3]. \\ Tnnseat (s): Седалките осигуряват седалка за затварящия елемент. N \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ t осигурява необходимото движение на топката за затваряне и отваряне на клапана. Стъблото е свързано с ръчното колело, лост или задвижващ механизъм от едната страна и към затварящия елемент на клапана от другата страна. Един задвижващ механизъм е компонент, който е отговорен за автоматично преместване на вентила. Стъблата изискват висока механична якост, особено в случай на задействане, за да издържат на товара, нанесени от страна на задвижващия механизъм: болтовете също са налягане, съдържащи части от клапаните , използван за свързване на корпуса или фигурите на капака заедно. \\ T \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ ъндn \\ нулиране 625 облечени в тръбата за въглеродна стомана. \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _n Не са различни причини за определяне на никелови сплави за клапаните и вътрешните работи. \\ TPagen \\ t Те са обобщени по следния начин: в корозивна среда въглеродната стоманена тръба може би клата (покрит вътрешно) с 3 мм никелова сплав (например inconel 625) към. \\ T намаляване на риска от корозия [5]. \\ T \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ tn (вляво) и н (вдясно) корозионна атака срещу тръби. \\ TPage \\ _ \\ t N \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ Атаките за корозия на CO2 и H2S се проявяват под формата на метални загуби и пукнатини, както е показано на фигура 3.n \\ _ \\ _ \\ _ \\ t в офшорния сектор на петролната и газовата промишленост в въглеводородни услуги с големи количества H2s. \\ щатаn \\ _ \\ _ \\ _ \\ tn101; \\ t Суровият петрол съдържа високи концентрации на Н2, клапанните тела се използват в офшорни петролни и газови проекти, които могат да бъдат избрани в Inconel 625 вместо 22CR дуплекс. Въпреки това, 22CR дуплекс е много общ избор за тръбопроводи и клапани в норвежката офшорна индустрия, където N101; Маслото и газът са или нивата на H2S, или нивата са минимални [6]. Освен това, зоните за запечатване и седалките на сферичните кранове, произведени в въглеродна стомана, могат да бъдат обковани с inconel 625, за да се избегне корозия на пукнатината. Crevice корозия се отнася до локализирана атака до металната повърхност, къдетоn101; \\ t Супер дуплексните болтове са общ избор на материал за вентили, произведени в двустранен печат в норвежката офшорна индустрия. \\ TPage \\ t N \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _\\ _n \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ _ \\ t Материал (напр. Болтинг) в офшорната среда е 110 ° C [7], за да се избегне корозия на стрес на външен хлорид в морската среда. Следователно, супер дуплекс (болтове и ядки) се модернизират до inconel 625 за двустранни дуплексни клапани при работни температури над 110 ° C, както е показано на фигура 4.n \\ t