introduction of bm-iii pendulum коефициент на триене тестер

  с развитие на транспортиране, анти-skid Проблемът с магистралата, Urban Road и летищната писта предизвика общото внимание на свързаните с тях отдели. Тестерът за коефициент на триене на махалото (наричан по -долу тестер на махалото) е инструмент за измерване на коефициента на триене на пътната повърхност, пистата на летището, маркиращата боя и т.н. Възможно е също така да се измери типичния коефициент на триене на пътя като една от основите за определяне на формулата на гумата за опазване на семената. Инструментът е удобен за отстраняване на грешки, лесен за работа, тестване на въздействието върху трафика е малък, данните са стабилни, той може да се използва както на закрито, така и на открито.

principle на Bm-iii Pendulum коефициент на триене тестер:

  pendulum Инструментът е динамичен инструмент за въздействие на махалото. Той е разработен според основния принцип, че потенциалната загуба на енергия на махалото е равна на работата, извършена чрез преодоляване на триенето на пътната повърхност, когато гуменият лист, инсталиран в края на махалото, се плъзга по пътя"."

parameters на bmiii махало коефициент на триене тестер:-

1, момент на люлеене: 615000g*mm

2. Теглото на махалото: 1500 rmb 30g

3. Махалото момент на тежест: 410×5mm

4. Положително статично налягане на гумен лист върху пътната повърхност: 2263g

5, замахване на главата наклонена 5°free надолу, за да се върти време за спиране, не по -малко от 70 пъти.

6. Външният ръб на гумения лист е на 508 мм от центъра на люлеенето.

7. Общото тегло на инструмента е около 15kg.

bmiii махал коефициент на триене на коефициент:-

1. Selection точки:

(1) В тестовата секция са избрани пет представителни измервателни точки по протежение на лявото колело в посока на шофиране и всяка измервателна точка е на около 510 метра разстояние един от друг .-

2, изравняване на инструмента:

(a) Поставете инструмента върху измервателната точка (вижте приложението за метод на калибриране) и направете посоката на люлка в съответствие с посоката на шофиране; (Б) завъртете винта за изравняване; Й) изравняване на балона; (M) е центриран.

3. Нулева настройка:

(1) отпуснете фиксираната дръжка (a и b), обърнете дръжката за повдигане (в), за да повдигнете махалото и да се люлеете свободно и след това да затегнете дръжката (A и B);

(2) Завъртете надясно и натиснете превключвателя за освобождаване (D); Направете клапата (n) в слота за превключвател за освобождаване и в хоризонтално положение на освобождаване, след това освободете превключвателя за освобождаване (d), а показалеца (h) трябва да се премести близо до щифта на зареждане;

(3) Натиснете превключвателя за освобождаване (D) Swing вляво. Когато махалото падне след достигане на високо положение, хванете махалото с лявата ръка. По това време показалецът трябва да сочи към нула. Ако това не сочи нула, можете да затегнете или разхлабите филцовата страна, коригираща гайката (E) леко.

4. Дължина на плъзгане на калибриране:

(1) Използвайте гумена четка, за да отстраните разхлабените частици и отломките на пътната повърхност на люлеещия се вентилатор

(2) Позволете на махалото да виси свободно, Поставете стандартния владетел 126 мм върху външната паралелна посока на люлеене на гумения лист (T), разхлабете дръжката за затягане (A и B), завъртете дръжката за повдигане (c), направете махалото бавно надолу, когато плъзгащият се блок на машината Филм (J) Просто се свържете с пътя, повдигнете дръжката на повдигането (P), за да накарате слайд блока (ите) да се издигне, ще се замахне с правилното движение, валът върти дръжката за повдигане (в), за да направи махалото да падне за определен Разстояние и след това поставя дръжката за повдигане, за да накара махалото да се движи бавно вляво, докато ръбът на гумения лист просто докосне пътя, а след това повдига дръжката за повдигане (P) с ръка, за да накара чехълът (ите) да се повдигне нагоре и кара махалото да продължи да се движи вляво и слага дръжката на повдигане (P). Преместете махалото бавно надясно, така че ръбът на гумата отново да докосне пътя. Разстоянието между две точки за контакт на една и съща пътна повърхност на гумения лист трябва да бъде 126 мм (дължина на плъзгане). Ако не съответства на 126 мм, можете да завъртите дръжката за повдигане (С) и да повторите горните стъпки за груба настройка. Когато основно се среща с 126 мм, твърдо фиксирайте дръжката (A и B) и я коригирайте отново. Ако дължината на плъзгането не отговаря на стандарта, повдигнете или намалете винта за изравняване (малък) в предната част на основата на инструмента, за да го коригирате, но изравняващият балон трябва да бъде регулиран, за да направи дължината на плъзгането да отговаря на изискванията. След това поставете махалото в хоризонтално положение на освобождаване.

5. Определяне:

pour вода на пътя и изстържете с гумена четка за измиване на калта, а след това виното, и натиснете превключвателя за освобождаване (D), така че пътният плъзгач, показалеца може да посочи Стойността на коефициента на триене на изхода (обикновено не е записана). Когато се люлеете назад, за да се люлеете, хванете люлеещия се пръч с лявата ръка, повдигнете дръжката за повдигане с дясната ръка, за да повдигнете плъзгащия блок и да се люлеете на дясното движение, натиснете превключвателя, направете пръстена на люлеенето на скобата в превключвателя за освобождаване, и замахнете иглата, за да затегнете иглата, повторете това, измервайте пет пъти (всеки път трябва да пие), записвайте стойността на всеки път, ако разликата е по -голяма от три единици, причините трябва да бъдат проверени и горните операции трябва да се повторят отново докато не бъдат изпълнени изискванията.

6. Резултати от определяне:

(1) Средната стойност на пет измерени показания за всяка измервателна точка представлява стойността на коефициента на триене на измервателната точка и средната стойност на коефициента на триене от пет измервателни точки;

(2) Вземете показанията. Тоест, скоростта на показалеца на циферблата (стойност на люлеенето"for къса), разделена на 100, е коефициентът на управление на смилането на пътната повърхност, като: стойност на люлеене 33. Коефициентът на триене е 0,33."

warm СЪВЕТ: Поради надграждането на коефициента на триене на махалото, тестер на махалото, коефициент на триене на махалото, само за справка, подробности по имейл консултация! По -качествени продукти приветстват вашата консултация!